GARAGE QUADSQUARE

ド文系のおじさんが小さなガレージから綴る、クルマとバイクにまつわるあれこれ

日曜いろいろ

こん◯◯は、ずです。 日曜日はクルマの洗車とカブのフロントタイヤ交換をしました。

ロードスター エンジンオイル交換

メンテ記録 エンジンオイル交換@138,995km 使用オイル:カストロール EDGE RS 10W-50 エレメント交換は次回、142,000kmで交換予定。

オープンカーと雨男

どうも皆さんこん○○は、ずです。 日曜日。早起きしてとまとさんを洗った後、吉日だったので娘の雛人形をお片づけ。 雛人形を仕舞うのが遅いほど、嫁入りが遅れるなんて言うらしい。おとーさん的にはずっと家に居てくれても良いんだよ、とか言ったらヨメ様に…

プレスカブ50(FI) 外装パーツ続々と

おひさしぶりです、ずです。 台湾出張から帰ってきたら、注文していたパーツ達が着弾していました。 今回は外装パーツ。早速組んでいきます。

プレスカブ50(FI) エンジン完成〜ブレークイン

どもこん◯◯は、ずです。 今日はエンジンの仕上げと車載そして火入れまでこぎつけたのでご報告。

プレスカブ50(FI) 腰下組み上げ①

どうもこん◯◯は。 ベアリングが届いたので、腰下を組み始めました。

プレスカブ50(FI) 洗って測って

こん◯◯は、ずです。 クランクケースも割ってバラバラになったプレスカブ 。交換部品のリストアップを兼ねて各パーツを洗浄、観察してみます。

プレスカブ50(FI) ついに殻割り。

こん◯◯は、ずです。 今夜も昨日の作業の続き。腰下の分解、プライマリドリブンギアの取り外しから。

プレスカブ50(FI) エンジン作業台の作成とか

こん◯◯は、ずです。 下ろしたエンジンからパーツを外すのにはトルクを掛けやすい環境が必要。腰下を安定して保持できる作業台を作りました。

プレスカブ50(FI) エンジン下ろしました。

こん◯◯は。 エンジンは下ろさずに…と言った舌の根が乾かないうちに、エンジンおろしちゃいました(照 完全に興味本位。やるならいろいろ勉強してみようかと。

カブ主になりました。

こん◯◯は、ずです。 会社の先輩のツテでプレスカブを譲っていただけることになり、積車で回収にいってきました。

5Sって大事。

どうもこん○○は(昼夜兼用)。 5S。整理・整頓・清掃・清潔・躾(習慣化)の5項目からなる、作業環境の維持改善のスローガン。 書き出してみると当たり前なんだけど、やっぱ大事だよね、と再認識することがあったので。

セルモーターが回らない(スイッチ・リレーの交換④)

どうもこん◯◯は。 正月休み最終日、ヨメ様と娘を起こさないように家を出て、夜明け前の山坂道をドライブ。

2018年、始まりました

こん◯◯は、ずです。 2018年、今年もゆるゆるやっていきます。 我がガレージの年末年始をざらっと。

セルモーターが回らない(スイッチ・リレーの交換③)

こん◯◯は(昼夜兼用)。 モノタロウからまずメインリレーが届きました。通勤前に早速交換。

セルモーターが回らない(スイッチ・リレーの交換②)

こん◯◯は(昼夜兼用)。 昨日冷静になって考えてみたら、リレーってセルモーターの駆動に関わってないんじゃないか?

セルモーターが回らない (スイッチ・リレーの交換①)

こん○○は(昼夜兼用)。ずです。 今年のトラブル、今年のうちに。と言いつつここ2年位(!)放置してたところにようやく手を入れたいと思います。

カブヌシ。

今週のお題「今年中にやっておきたいこと」 今のブログってサイトがお題とかくれるんだね、すげーな。

はじまりはじまり

さて、ブログなんて書くのは何年ぶりだったっけ… ずと申します、何卒よしなに。 小さなガレージの主になったので、オープンカーと原付に注ぐ愛情とか努力とか時間とかお金とか、そういうものを記録に残していきます。ネタに困ったら日常の事も。 SNSに書くに…

ガレージの住人(ホンダ プレスカブ50)

ホンダ プレスカブ50(AA01)。 2018.4.13公道復帰。 カブの音は日本の朝の音。日本中どこへ行っても走っている、見慣れた姿の原付。2008年式で、フューエルインジェクション(PGM-FI)を搭載した最初のモデル。うちのガレージで、この子だけが21世紀の乗り物…

ガレージの住人(ヤマハ YB-1)

ヤマハYB-1(F5B)。

ガレージの住人(ユーノス ロードスター

ユーノス・ロードスター(NA8シリーズ1)。